olitat

Jeho existenciu som zaregistrovala len pred niekoľkými týždňami. Hneď na prvý pohľad mi bol nesympatický. No možno práve preto som sa pustila do pátrania po jeho pôvode. Reč je totiž o Jozefovi Rážovi mladšom, ktorý je, ako sa ukázalo, skutočným vlastným synom svojho oveľa populárnejšieho otca, Jozefa Ráža staršieho. Ešte nikdy som nevidela dvoch rozdielnejších rodinných príslušníkov. V tomto prípade je senior aj po mimoriadne ťažkom úraze a absolvovaní desiatok operácií či dlhoročných rehabilitácií ešte stále charizmatickejší a šarmantnejší než jeho potomok. Ktovie, ako sa to pritrafilo, že dvaja krásni ľudia spolu splodia nie najvydarenejšieho synátora. Pripomína to jablko, čo spadlo véééľmi ďaleko od stromu, alebo kukučie vajce. Dokonca mi napadli aj všetky vtipy na adresu nudiacich sa domácich paničiek, ktoré si sem-tam spestria život návštevami poštárov alebo inštalatérov.

Na rozdiel od hudobného vzdelania Joža Ráža st. sa jeho menovec vydal celkom inou kariérnou dráhou. Je jasné, že to má v hlave dobre usporiadané. Páli mu to. Nielenže vyštudoval medzinárodné podnikanie na Ekonomickej univerzite, ale aj Bratislavskú vysokú školu práva – dnes Paneurópska vysoká škola. A nemusel pritom podvádzať. Neskôr prešiel množstvom pozícií a funkcií, najmä v štátnej službe. Premiér Pellegrini ho navrhol v roku 2018 vtedajšiemu prezidentovi Kiskovi na post ministra vnútra, ale ten jeho nomináciu odmietol kvôli údajnému Rážovmu prepojeniu na bývalého ministra Roberta Kaliňáka obviňovaného zo zneužívania moci a väzieb na organizovaný zločin.

V roku 2023 sa opätovne ukázala Ficova genialita. Jozefa Ráža ml. vymenoval za Ministra dopravy, aj keď oficiálne nebol a nie je členom strany SMER-SD. Premiér sa evidentne nedal oklamať ani jeho pôvodom, ani výzorom. Po svojom nástupe Jožko vymenil vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti, Slovenskej správy ciest, Verejných prístavov a Železníc Slovenskej republiky. A pustil sa do práce. V prvom rade si spočítal aktíva svojho rezortu a vytypoval si najdôležitejšie lokality s dlhoročnými sklzmi. Zanedbané cesty, mosty, tunely…

Je to priam gigantická, Sizyfovská úloha. Prerozdeliť investície, naplánovať reálne termíny. Nemá to chlapec ľahké. Avšak po dvoch rokoch jeho pôsobenia v úrade Ministra dopravy sa už ukazujú prvé reálne výsledky. Možno to bude aj tým, že sa nezapája do žabomyších politických šarvátok, ani si nebuduje kariéru na bulvárnych aférach, nestráca čas vyrábaním posmešných ceduliek, ani lozením po bránach Prezidentského paláca či osočovaním členov opozície alebo vyťahovaním ich chýb a omylov minulosti. Lieta z jedného kúta republiky na druhý a šliape ako švajčiarske hodinky. Dokonca natoľko brilantne, že si to už všimli nielen jeho kolegovia z vlády, ale aj bežní občania. Odrazu akoby sa z kukučieho mláďaťa vykľula elegantná labuť.

Nie veru, ani po všetkých uvedených superlatívoch by sa v rebríčkoch Miss Minister pán Jozef Ráž ml. neumiestnil na popredných priečkach. Naozaj to nie je nijaký krásavec. No som si istá, že má byť na čo hrdý. On, jeho rodina i deti. Pán minister, po vašom prelustrovaní ste aj v mojich očiach dáko zvláštne opekneli. Preto sa vám z celého srdca chcem aj týmto kratučkým vyznaním s hlbokou úctou ospravedlniť. Za povrchný prvý dojem a falošnú negatívnu charakteristiku. Nech sa vám aj naďalej vo vašej práci darí!